 |
| الصورة: خطوط ITA |
قال رئيس مجلس إدارة شركة الطيران ألفريدو ألتافيلا لصحيفة الأعمال الألمانية هاندلسبلات في 17 نوفمبر 2021 ، إن خليفة أليطاليا ، أي تي إيه إيرويز ، تود أن تصبح جزءًا من مجموعة لوفتهانزا.
وأوضح ألتافيلا: "سيكون من الخطأ أن نظل مستقلين لأننا سنظل دائمًا صغارًا جدًا مقارنة بمجموعات شركات الطيران الكبرى الثلاث العاملة في أوروبا. نحن شركة واعدة ولدينا الكثير من المهتمين الاثرياء".
وبالتالي ، يعتقد ألتافيلا أن "لوفتهانزا ستكون واحدة من هؤلاء الأثرياء الذين قد يكونون مهتمين بخطوط ITA الجوية".
ITA-Airways-Präsident im Interview : Italiens neue Staatsairline umwirbt Lufthansa: „Es wäre falsch, eigenständig zu bleiben“ https://t.co/b74kK2tNDf
— Markus Fasse (@MarkusFasse) November 17, 2021
في 15 أكتوبر 2021 ، قال متحدث باسم لوفتهانزا (LHA) لرويترز إنه مفتوح للشراكة التجارية مع شركة الخطوط الجوية ITA. ولكن بعد أسبوعين تقريبًا ، أعلنت خطوط ITA أنها انضمت إلى تحالف سكاي تيم ، الذي لا تنتمي إليه لوفتهانزا.
"لأكثر من 20 عامًا ، كان السوق الإيطالي حجر الزاوية في شبكة سكاي تيم الأوروبية ولا يوجد تحالف طيران آخر يربط إيطاليا بالعالم بشكل أفضل. قال والتر تشو ، رئيس مجلس إدارة سكاي تيم: "نرحب ترحيبا حارا بقرار خطوط ITA للانضمام إلى تحالفنا وضمان استمرارية الخدمة لملايين العملاء الذين اختاروا سكاي تيم ليكون تحالفهم المفضل لإيطاليا".
بدأت شركة الخطوط الجوية الإيطالية الجديدة ITA ، التي خلفت شركة أليتاليا الخاسرة ، عملياتها التجارية في 15 أكتوبر 2021.
بدأت خطوط ITA عملياتها بشبكة من 44 وجهة و 59 مسارًا ، والتي تنوي زيادتها إلى 74 وجهة و 89 مسارًا بحلول عام 2025. حاليًا ، تمتلك الشركة إجمالي 52 طائرة في أسطولها. ومع ذلك ، تخطط خطوط ITA لتوسيع أسطولها إلى 78 طائرة في عام 2022 و 105 في عام 2025.
0 التعليقات:
إرسال تعليق