قالت شركة ايرليس Air Lease Corporation إن لديها 21 طائرة تقطعت بها السبل في روسيا. ظلت الطائرات ، التي تم تأجيرها لشركات النقل الروسية قبل العقوبات الدولية ، في الأراضي الروسية على الرغم من إنهاء جميع عقود إيجار طائرات الشركة ، والتي تمثل ما يزيد قليلاً عن 3.4٪ من أسطولها من حيث القيمة الدفترية الصافية.
ولم يحدد المؤجر الإجراءات الدقيقة التي اتخذها بالفعل لاستعادة الطائرات التي تقطعت بها السبل في روسيا. ومع ذلك ، في حديث لرويترز في 12 أبريل 2022 ، أكدت شركة ايرليس أنه تماشيًا مع عقوبات الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة التي تتطلب من المؤجرين إنهاء عقود إيجار الطائرات التي تحلق في روسيا بحلول 28 مارس 2022 ، فقد قطعت العلاقات مع عملائها الروس قبل أسبوعين.
في وقت سابق من آذار (مارس) 2022 ، أثارت شركة إيرليس مخاوف من تعثر جماعي للطائرات مع تطبيق روسيا لقانون جديد يسمح لشركات الطيران الروسية بوضع الطائرات المستأجرة من الشركات الأجنبية في سجل الطائرات في البلاد.
في غضون ذلك ، قالت شركة إيركاب المؤجرة الإيرلندية إن أكثر من 100 من طائراتها عالقة في روسيا.
استأجرت إيركاب ما مجموعه 135 طائرة و 14 محركًا لروسيا ، ولكن تمت إعادة 22 طائرة فقط وثلاثة محركات. ونتيجة لذلك ، تقدمت شركة التأجير بمطالبة تأمين بنحو 3.5 مليار دولار لتغطية الخسارة.
مع فرض عقوبات دولية على روسيا في أعقاب غزوها لأوكرانيا ، أصبحت إيركاب واحدة من أكثر الشركات تضررًا ، وأجبرت على تعليق عقود إيجار متعددة مع البلاد. قبل العقوبات ، شكلت اتفاقيات الإيجار مع روسيا حوالي 5٪ من قيمة أسطول إيركاب.
وفقًا لشركة استشارات الطيران IBA ، تشغل الشركات الروسية ما لا يقل عن 589 طائرة متضررة من العقوبات ، وهو أسطول تقدر قيمته بنحو 10 مليارات دولار. تم تسجيل العديد من هذه الطائرات في برمودا ، والتي علقت شهادات الصلاحية للطيران للطائرات الروسية في 12 مارس 2022. يرفع التحديث إجمالي شركات النقل الجوي المحظورة من الاتحاد الأوروبي إلى 117 شركة.
0 التعليقات:
إرسال تعليق