قدمت الخطوط الجوية الماليزية تقريرًا إلزاميًا عن حدوث حالة إلى هيئة الطيران المدني الماليزية بعد المشكلة الفنية الأخيرة والحادث المتعلق بالرحلة MH2664.
قامت الرحلة بالعودة إلى مطار كوالالمبور الدولي (KLIA) أثناء توجهها إلى تاواو في 3 أبريل.
في بيان يوم الاثنين (11 أبريل) ، قالت الخطوط الجوية الماليزية إن تقرير الحادث تم تقديمه وفقًا لما تتطلبه اللائحة 165 من لوائح الطيران المدني 2016 لعمل هيئة الطيران المدني الماليزية كجزء من متطلبات قرار المراقبة والسلامة.
وقالت إنه طوال الأسبوع الماضي ، كانت شركة الطيران تعمل عن كثب مع هيئة الطيران المدني الماليزية لتحديد سبب الحادث ، وكذلك لفحص ردود أفعال طياريها.
"تدحض شركة الطيران بشدة مزاعم أي إخفاء عن الجمهور ... (و) كانت تتبع في جميع الأوقات الإجراءات الضرورية والقياسية.
وقالت "الخطوط الجوية الماليزية تأسف وتعتذر عن القلق والانزعاج الذي عانى منه الركاب على متن الرحلة".
وأكدت الخطوط الجوية الماليزية أنها ملتزمة تمامًا بضمان سلامة ركابها وستضمن تنفيذ جميع التعليمات الخاصة بالإجراءات التصحيحية التي حددها هيئة الطيران المدني الماليزية على الفور.
في يوم الأحد ،10 أبريل ، ورد أن الرئيس التنفيذي لهيئة الطيران المدني الماليزية تشاستر فوو قال إن مشكلة فنية حدثت أثناء الرحلة كانت بسبب خلل في نظام انبوب الاستشعار الاستاتيكي pitot-static ، وهو أداة تقيس فروق الضغط لتحديد سرعة الهواء و ارتفاع.
وأضاف أن العطل أدى إلى إشارة خاطئة للسرعة ، مما تسبب في رفع الطائرة وإلغاء تنشيط الطيار الآلي.
0 التعليقات:
إرسال تعليق