الصورة: Vytautas Kielaitis/Shutterstock.com
إن شركة أمريكان إيرلاينز متفائلة بشأن عودة الطلب على السفر ، حتى بعد انتشار متغير دلتا الذي ضرب التعافي في الربع الثالث من عام 2021.
قال الرئيس التنفيذي للشركة ، دوج باركر ، إن شركة الخطوط الامريكية حققت أرباحًا في يوليو ، قبل أن تعود إلى الخسائر في أغسطس وسبتمبر ، حيث أدت حالات فيروس كورونا المتزايدة إلى إلغاء خطط السفر ووقف التعافي في حجوزات سفر الأعمال.
جاءت التعليقات للمحللين ووسائل الإعلام بعد أن نشرت الشركة النتائج المالية للربع الثالث في 21 أكتوبر 2021.
انتقلت شركة الخطوط الامريكية إلى تحقيق ربح صافٍ قدره 169 مليون دولار في هذا الربع مقارنة بخسارة 2.4 مليار دولار قبل عام واحد. ومع ذلك ، باستثناء 1.04 مليار دولار من صافي الاعتمادات الخاصة المتعلقة ببرنامج دعم الرواتب للحكومة الأمريكية ، فقد تكبدت خسارة قدرها 641 مليون دولار.
وفقًا لباركر ، كانت هذه أقل خسارة ربع سنوية منذ بدء الوباء. كما أشار إلى أن عائدات السفر التجاري قد تعافت إلى 60٪ من مستويات ما قبل الوباء في يوليو ، قبل أن تتراجع إلى 47٪ في سبتمبر.
وعلق باركر قائلاً: "إنه يظهر أن السفر بغرض العمل لا يريد العودة ، فهناك طلب هائل مكبوت".
قال روبرت إيسوم ، رئيس شركة الخطوط الامريكية ، إن حجوزات الشركة قد تحسنت الآن وتتوقع الشركة انتعاشًا كاملاً في عائدات سفر الأعمال إلى مستويات 2019 بحلول نهاية عام 2022.
تتشجع شركة الطيران أيضًا من خلال الطلب على السفر عبر المحيط الأطلسي. قفزت الحجوزات إلى المملكة المتحدة بنسبة 66٪ بعد أن كشفت الولايات المتحدة عن خطط لتخفيف قيود السفر ، في حين ارتفعت الحجوزات إلى أوروبا بنسبة 44٪. وقال كبير مسؤولي الإيرادات فاسو راجا للمحللين إن الحجوزات تأتي بمعدل أكبر مما كانت عليه في عام 2019 ، مما يعكس الطلب المكبوت على السفر الترفيهي. وتوقع عودة سفر الشركات عبر المحيط الأطلسي في الربع الأول من عام 2022 ، وليس في نهاية عام 2021.
ما هي الرياح المعاكسة؟
ومع ذلك ، هناك بعض الرياح المعاكسة. قال الرئيس التنفيذي باركر إن الربع الرابع سيكون "تحديًا" بسبب ارتفاع أسعار الوقود وتأجيل الطلب على رحلات العمل. تتوقع شركة الخطوط الامريكية أن يكون الهامش قبل الضريبة للربع الرابع ، باستثناء صافي البنود الخاصة ، بين سالب 16٪ وسالب 18٪.
بالنسبة للربع الرابع ، تتوقع أمريكا أن تنخفض السعة بنسبة 11٪ إلى 13٪ مقارنة بالربع الرابع من عام 2019.
بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال شركة الطيران تنتظر تسليم طائرات بوينج 8-787 دريملاينر. تعمل شركة أمريكان إيرلاينز مع شركة بوينج لوضع اللمسات الأخيرة على التوقيت، لكنها قالت إنه بسبب حالة عدم اليقين ، فقد قررت إزالة الطائرة من جدولها الشتوي بالكامل لتقليل اضطراب الركاب.
في 20 أكتوبر ، كشفت لوفتهانزا أنها لا تزال تتوقع تسليم أول طائرة دريملاينر قبل انتهاء جدول الشتاء في مارس.
عندما سئل المسؤولون عن تفويضات التطعيم الاجباري ، قال المسؤولون إن الخطوط الامريكية لا تنوي وضع الموظفين غير المطعمين في إجازة غير مدفوعة الأجر. تجري شركة النقل محادثات لاستيعاب الموظفين غير القادرين على التطعيم لأسباب طبية أو دينية. شركات النقل الإقليمية ، التي لا يغطيها التفويض الفيدرالي بشأن اللقاحات ، ليس لديها حاليًا أي خطط لتقديم تفويض الاجباري خاص بها.
0 التعليقات:
إرسال تعليق