لا يتوقع مشغل مطار لندن هيثرو (LHR)، أكبر مركز في بريطانيا ، أن تنتعش حركة المرور بالكامل حتى عام 2026 على الأقل.
جاءت التعليقات في 26 أكتوبر 2021 في الوقت الذي أعلن فيه المطار عن النتائج المالية للأشهر التسعة المنتهية في 30 سبتمبر 2021.
وقالت المجموعة إن تخفيف قيود السفر والاختبارات يعني أنها شهدت الربع الأول الكامل من نمو الركاب في الربع الثالث من العام ، وهي المرة الأولى منذ عام 2019.
ومع ذلك ، قال مطار هيثرو إن أعداد الركاب في الربع لا تزال 28٪ فقط من مستويات ما قبل الوباء.
كما أشار المطار إلى أنه لا يزال خلف المنافسين الأوروبيين. على مدار الأشهر التسعة الأولى من العام ، انخفض عدد الركاب في باريس شارل ديغول (CDG) وأمستردام سيخبول (AMS) وفرانكفورت (FRA) بحوالي 72٪ عن مستويات ما قبل الجائحة ، بينما انخفض LHR بنسبة 83٪.
خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2021 ، انخفضت عائدات مطار هيثرو بنسبة 27٪ لتصل إلى 695 مليون جنيه إسترليني (957 مليون دولار أمريكي) ، ووصلت الخسارة بعد الضرائب إلى 1.3 مليار جنيه إسترليني (1.8 مليار دولار أمريكي) ، تقريبًا على نفس المستوى كما في عام 2020.
"لقد خسر مطار هيثرو 3.4 مليار جنيه إسترليني بشكل تراكمي منذ بداية الوباء ولا يزال يتكبد خسائر اليوم" ، كما أشارت في بيان الأرباح.
يجري مطار هيثرو حاليًا مشاورات حول مقدار الرسوم التي يمكن أن تفرضها على شركات الطيران لكل راكب خلال فترة الشحن التالية البالغة خمس سنوات.
نشرت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة مقترحات في 19 أكتوبر 2021 وقال مطار هيثرو إنه سيستجيب بحلول نهاية العام. وقالت في 26 أكتوبر / تشرين الأول إن المقترحات لم تذهب بعيداً بما يكفي لضمان حصول المستثمرين على "عائد عادل".
0 التعليقات:
إرسال تعليق