في 26 مايو 2021 ، تم إلغاء رحلة الخطوط الجوية الفرنسية AF1154 من مطار باريس شارل ديغول (CDG) إلى مطار موسكو شيريميتيفو (SVO) "لأسباب تشغيلية". كما تم إلغاء نفس الرحلات الجوية المقرر إجراؤها في اليومين المقبلين (27 و 28 مايو 2021). عرضت على الركاب استرداد الأموال أو رحلة طيران إيروفلوت كبديل.
واجهت لوفتهانزا نفس الموقف فيما يتعلق برحلاتها بين فرانكفورت (FRA) وموسكو (DME) وسانت بطرسبرغ (LED). أما بالنسبة للخطوط الجوية النمساوية ، فقد اضطرت أيضًا إلى إلغاء رحلة من فيينا (VIE) إلى موسكو (DME) في 27 مايو 2021.
اقراء المزيد:
بعد اعتراض طائرة ريان اير: منظمة ايكاو تعقد اجتماعاً طارئاً
كانت شركات الطيران تتبع توصيات وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) والمجلس الأوروبي. طلبت كلا السلطات من شركات الطيران الخاصة بهما تجنب التحليق فوق بيلاروسيا. تم إرسال الطلب بعد تحويل مسار رحلة Ryanair FR4978 واعتقال الصحفي رومان بروتاسيفيتش وشريكته صوفيا سابيجا في 23 مايو 2021.
ومع ذلك ، لتجاوز المجال الجوي البيلاروسي ، كان على شركات الطيران الحصول على إذن جديد من روسيا لدخول أراضيها. لكن موسكو لم تعط موافقتها على خطط الطيران الجديدة. وقال المتحدث باسم الكرملين دميتري بيسكوف: "عندما تتجاوز الطائرات بيلاروسيا ، فإنها تطلب السفر إلى أماكن مختلفة غير منسقة على الإطلاق ، مما يؤدي إلى مشاكل فنية".
في النهاية ، في 28 مايو 2021 ، مُنحت الخطوط الجوية النمساوية الحق في استخدام مسار بديل لرحلتها من فيينا إلى موسكو. بعد يوم واحد ، تلقت لوفتهانزا (LHAB) (LHA) وإير فرانس أيضًا الضوء الأخضر من منظم الهواء الروسي روسافياتسيا.
أعلن متحدث باسم الخطوط الجوية الفرنسية: "لدينا التصاريح لعطلة نهاية الأسبوع هذه ، ونحن ننتظر عودة من السلطات لرحلاتنا بعد ذلك".
وبررت السلطات الروسية التأخير في الموافقة على خطط طيران جديدة بـ "زيادة عدد طلبات شركات الطيران".
في 26 مايو 2021 ، اضطرت رحلة بيلافيا BRU869 من مينسك (MSQ) إلى برشلونة (BCN) إلى العودة بالقرب من الحدود البولندية ، لأن فرنسا ، التي كانت تقع على طول الطريق ، منعتها من الطيران عبر مجالها الجوي.
0 التعليقات:
إرسال تعليق