دخلت شركة بوينج الامريكية و خطوط ألاسكا في شراكة لتجربة 20 تقنية جديدة أثناء اختبارات الطيران على طائرة بوينج 737ماكس9.
التزمت شركة خطوط ألاسكا باستخدام بوينج 737ماكس9 الجديدة لاختبار التقنيات الجديدة ، بما في ذلك عامل إطفاء الحرائق الخالي من الهالون والذي صممه المصنع لتقليل التأثيرات على طبقة الأوزون. وفقًا لشركة بوينج، يجب أن تحل المادة الجديدة محل الهالون 1301 الذي لم يعد يُنتج.
من بين العديد من الابتكارات الأخرى ، ستقوم شركة الطيران أيضًا بتقييم الألواح الجانبية لمقصورة الطائرة المصنوعة من مواد معاد تدويرها من إنتاج جناح بوينج777اكس إلى لوحة جانبية للمقصورة. تتوقع الشركة المصنعة أن المواد المعاد تدويرها ستقلل من استخدام الوقود بالإضافة إلى انبعاثات الكربون وتدعم هدف بوينج لتحقيق التصنيع المستدام.
أثناء اختبارات الطيران ، ستقوم خطوط ألاسكا أيضًا بتقييم مفاهيم البطانة الصوتية داخل هيكل المحرك ، والذي من المتوقع أن يقلل الضوضاء على المحركات الحالية أثناء الرحلة.
وألمحت بوينج إلى أن الاختبارات ستأتي كجزء من برنامجها الأخير ecoDemonstrator المخصص لتعزيز سلامة واستدامة السفر الجوي. ومن المقرر أن تبدأ الرحلات في صيف عام 2021. ومع ذلك ، لم تكشف الشركة المصنعة عن أي تفاصيل أخرى.
تهدف بوينج إلى اختبار تقنيات جديدة خلال الأشهر الخمسة المقبلة. بمجرد اكتمال الاختبار ، ستقوم الشركة المصنعة بتهيئة الطائرة لخدمة الركاب وتسليمها إلى خطوط ألاسكا الجوية.
0 التعليقات:
إرسال تعليق