 |
| الصورة: ايرباص |
تسلمت الخطوط الجوية الفرنسية أول طائرة من طراز ايرباص A220 من اصل 60 طائرة، كجزء من الجهود لتجديد أسطولها بطائرات أحدث وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.
وقالت الخطوط الجوية الفرنسية إن أول طائرة من طراز A220 تحمل رقم التسجيل F-HZUA سيطلق عليها "لو بورجيه" ، مضيفة أنها تعود إلى تسمية طائراتها بأسماء المدن.
قال بن سميث الرئيس التنفيذي لشركة Air France-KLM في حفل امس 29 سبتمبر 2021 للكشف عن الطائرة: "يمثل طلب 60 طائرة A220 هذا استثمارات حافظنا عليها، على الرغم من الأزمة التاريخية التي مررنا بها".
وأضافت آن كوديراك ، رئيسة الخطوط الجوية الفرنسية ، أن وصول الطائرة A220 كان "رمزًا قويًا" بعد شهور من الأزمة.
The big day has arrived for our #A220!
— Air France Newsroom (@AFnewsroom) September 29, 2021
All #AirFrance teams are gathered to welcome the new aircraft to #ParisCDG, which will be its first base of operation. #AirFranceA220
Thank you @AFIKLMEM for hosting us 🙏🏻! pic.twitter.com/C3ltYPKMNu
أبرزت شركة إيرباص أن طلب الخطوط الجوية الفرنسية لعام 2019 لشراء 60 طائرة من طراز A220-300 ، والذي يضم 30 طلبًا مؤكدًا و خياراً بطلب 30 طائرة اخري، هو أكبر طلب لهذا النوع من شركة طيران أوروبية. كما قدمت شركة الطيران اللاتفية airBaltic طلبًا لما يصل إلى 60 من الطائرات، المعروفة أصلاً باسم CSeries، في مايو 2018 ، والذي كان قبل فترة وجيزة من سيطرة شركة ايرباص على البرنامج من بومباردييه.
ستضم طائرة ايرفرانس A220 عدد 148 مقعدًا في تصميم من فئة واحدة، مع اتصال WiFi ، ومقبسي USB في كل مقعد راكب.
تخطط الخطوط الجوية الفرنسية لدمج الطائرات في أسطولها بحلول عام 2025، لتحل محل طائرات إيرباص A318 و A319، وكذلك بعض طائرات A320. كما تسلمت 11 طائرة من طراز إيرباص A350 من أصل 38 طلبية لتجديد أسطولها لمسافات طويلة.
"A220 هو رمز الجهد الذي بدأته ايرفرانس لاستعادة شبكتها متوسطة المدى. وعلقت آن ريجيل ، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الفرنسية في الحفل: "إنه برنامج كثيف وطموح يخدم تجربة العملاء وقدرتنا التنافسية".
ستكون الرحلة الأولى للخطوط الجوية الفرنسية A220 في 31 أكتوبر 2021 من باريس شارل ديغول (CDG) إلى برلين (BER). ستطير إلى وجهات مختلفة في أوروبا، بما في ذلك برشلونة ومدريد وبولونيا وروما والبندقية وكوبنهاغن.
قالت الخطوط الجوية الفرنسية إن الطائرة A220-300 ستوفر تخفيضًا في التكلفة لكل مقعد بنسبة 10٪ مقارنة بالطائرة A318 و A319 ، وأن الطائرة تستهلك وقودًا أقل بنسبة 20٪ ، مع انخفاض بنسبة 20٪ في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
0 التعليقات:
إرسال تعليق