بوينج ترفع تقديرات الطلب على الطائرات في الصين على مدى عقدين إلى 1.47 تريليون دولار

الصورة: شركة بوينج


رفعت شركة بوينج توقعاتها بشكل طفيف اليوم الخميس لطلب الصين على الطائرات للسنوات العشرين القادمة ، وراهنت على الانتعاش السريع للبلاد من فيروس كورونا والنمو المستقبلي في قطاع الطيران الاقتصادي والتجارة الإلكترونية.

ستحتاج شركات الطيران الصينية إلى 8700 طائرة جديدة حتى عام 2040 ، بزيادة 1.2٪ عن توقعها السابق البالغ 8600 طائرة العام الماضي. وقالت شركة صناعة الطائرات الأمريكية في بيان إن هذه ستصل قيمتها إلى 1.47 تريليون دولار بناء على قائمة الأسعار.

وتتناقض الزيادة البالغة 1.2٪ مع توقعات بوينج للنمو البالغة 6.3٪ العام الماضي ، مما جعل الصين نقطة مضيئة في سوق الطيران في ذروة عمليات الإغلاق بسبب فيروس كورونا في جميع أنحاء العالم.

في وقت سابق من هذا الشهر ، رفعت بوينج التوقعات طويلة الأجل للطلب العالمي على الطائرات على خلفية الانتعاش القوي في السفر الجوي التجاري في الأسواق المحلية مثل الولايات المتحدة.

قال ريتشارد وين ، العضو المنتدب للتسويق الصيني في ذراع بوينج التجاري ، "هناك فرص واعدة لتوسيع طرق المسافات الطويلة الدولية وقدرة الشحن الجوي بشكل كبير".

"على المدى الطويل ، هناك إمكانية لنمو شركات النقل منخفضة التكلفة لزيادة الطلب على الممر الواحد."

سوق الطيران المحلي في الصين، على الرغم من أنه لا يزال عرضة لتفشي فيروس كورونا محلياً بشكل متقطع المتقطع ، فقد انتعش إلى حد ما إلى مستويات ما قبل كورونا، لكن حدود البلاد لا تزال مغلقة تقريبًا ، مع عدد الرحلات الدولية 2 ٪ فقط من مستويات ما قبل كورونا.

توقعت شركة بوينج حاجة الصين إلى ما يقرب من 6500 طائرة جديدة ذات ممر واحد على مدار العشرين عامًا القادمة ، بينما سيتطلب أسطول الصين واسع البدن، بما في ذلك طرازات الركاب والبضائع ، 1850 طائرة جديدة ، وهو ما يمثل 20 ٪ من إجمالي عمليات التسليم.

أصبح سوق الشحن الجوي نقطة مضيئة لشركة بوينج في الصين مع ازدهار الطلب على التجارة الإلكترونية ، حتى في الوقت الذي تكافح فيه شركة صناعة الطائرات الأمريكية مع مبيعات طائرات الركاب بسبب التوترات التجارية وتوقف طائرات 737ماكس.

لم توافق سلطة الطيران الصينية ، وهي أول جهة تنظيمية توقف 737 ماكس بعد حادثين مميتين ، على إعادة الطائرة الخدمة في البلاد. تمثل الصين ربع طلبات بوينج لجميع الطائرات.

وقالت الشركة إن الصين ستحتاج أيضًا إلى ما يقرب من 1.8 تريليون دولار من الخدمات التجارية لأسطول طائراتها على مدى 20 عامًا.

0 التعليقات:

إرسال تعليق