قالت هيئة تنظيم الطيران في الصين ، اليوم الإثنين ، إن قطاع الطيران الصيني سيهدف إلى تحويل الخسائر إلى أرباح هذا العام مع التعافي المتوقع إلى 85٪ من حجم رحلات الركاب المحلية قبل انتشار فيروس كورونا.
إن حركة النقل الجوي المحلية في الصين ، التي كانت ذات يوم موضع حسد العالم بعد انتعاش سريع خلال الوباء ، تتعثر بسبب سياسة عدم انتشار فيروس كورونا المستجد والقضاء السريع على مجموعات الفيروسات بغض النظر عن التكلفة الاقتصادية.
أدى عدد متزايد من الحالات المستوردة مع انتشار متغير أوميكرون في جميع أنحاء العالم أيضًا إلى قيام إدارة الطيران المدني في الصين (CAAC) بتعليق المزيد من الرحلات الجوية الدولية مؤخرًا.
لقد غرق القطاع في خسائر فادحة منذ أن ضرب كورونا في أوائل عام 2020 ، مع نشر أكبر ثلاث شركات طيران في الصين ، ايرتشاينا، خطوط شرق الصين الجوية وخطوط طيران جنوب الصين . إجمالي خسارة 32.5 مليار يوان (5.10 مليار دولار) في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2021 ، بعد خسارة 42 مليار يوان في عام 2020.
قال هيئة تنظيم الطيران في الصين ، في اجتماع عمل لعام 2022 ، إن رحلات الركاب الجوية من المحتمل أن تتجاوز 570 مليونًا هذا العام ، مقارنة بحوالي 660 مليونًا في عام 2019 قبل كورونا.
وقالت المصلحة في بيان "باستثناء التقلبات المتكررة في كورونا ، سنعمل جاهدين لعكس الخسائر وتحقيق الربحية هذا العام".
كانت الصين تعتمد على السوق المحلية لدفع الانتعاش في قطاع الطيران، مع تقليص عدد الرحلات الدولية بشدة لتثبيط السفر.
وقالت المصلحة يوم الجمعة إنها تستهدف 2023-2025 لتعافي السفر الجوي الدولي.
0 التعليقات:
إرسال تعليق