قالت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) يوم الجمعة إنها ستطلب من مشغلي طائرات بوينج 787 اتخاذ احتياطات إضافية عند الهبوط على مدارج رطبة أو ثلجية في المطارات حيث يتم نشر خدمات لاسلكية جديدة اعتبارًا من الأسبوع المقبل.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن تداخل شبكات الجيل الخامس يمكن أن يمنع المحرك وأنظمة المكابح من الانتقال إلى وضع الهبوط ، مما قد يمنع الطائرة من التوقف على المدرج.
يتطلب التوجيه من أطقم العمل "أن تكون على دراية بهذا الخطر وأن تتبنى إجراءات سلامة محددة عند الهبوط على هذه المدارج". إنه يؤثر على 137 طائرة أمريكية و 1010 طائرات في جميع أنحاء العالم.
اتفقت ايه تي اند تي و فيريزون، اللتان فازتا تقريبًا بجميع طيف النطاق C في مزاد بقيمة 80 مليار دولار العام الماضي ، في 3 يناير على مناطق عازلة حول 50 مطارًا لتقليل مخاطر التداخل. كما اتفقوا على تأجيل النشر لمدة أسبوعين.
يحظر توجيه إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية المشغلين من إرسال أو إطلاق طائرات 787 "إلى المطارات المتضررة عندما تكون بعض وظائف المكابح ومانع الانزلاق على متن الطائرة غير صالحة للعمل."
ولم تعلق بوينج على الفور.
ومن المتوقع أيضًا أن تقدم إدارة الطيران الفيدرالية تفاصيل الامتثال "البديل" لبعض أنواع الطائرات المحددة وبعض المطارات قبل يوم الأربعاء.
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية يوم الخميس ما يقرب من 1500 إشعار توضح بالتفصيل مدى التأثير المحتمل لخدمات الجيل الخامس.
تُظهر الإشعارات مكان "الطائرات التي تحتوي على أجهزة قياس الارتفاع غير المختبرة أو التي تحتاج إلى تعديل التحديث أو الاستبدال لن تكون قادرة على أداء عمليات هبوط منخفضة الرؤية عند نشر شبكة الجيل الخامس."
في 7 يناير ، كشفت إدارة الطيران الفيدرالية عن 50 مطارًا أمريكيًا سيكون بها مناطق عازلة للجيل الخامس ، بما في ذلك مدينة نيويورك ولوس أنجلوس وشيكاغو ولاس فيجاس ومينيابوليس وديترويت ودالاس وفيلادلفيا وسياتل وميامي.
دعا مجلس المطارات الدولي - أمريكا الشمالية ، الخميس ، إلى تأجيل اطلاق شبكات الجيل الخامس لتجنب حدوث اضطراب واسع النطاق عبر نظام النقل الجوي في الولايات المتحدة.
وقالت مجموعة المطارات التجارية: "أكثر من 100 مطار ومهبط للطائرات العمودية داخل 46 من أكبر المناطق الحضرية في البلاد سيتم إغلاق إجراءات نهج الرؤية المنخفضة بسبب التردد اللاسلكي المحتمل".
0 التعليقات:
إرسال تعليق