الخطوط الاثيوبية تصل إلي تسوية مع بوينج بعد حادث تحطم 737ماكس و تشغل الطائرة بحلول يناير

AP Photo/Preston Fiedler


بعد عامين ونصف من تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية 737 ماكس القاتلة، مع تقرير التحقيق النهائي في الحادث لا يزال معلقًا، توصلت إدارة الشركة إلى تسوية مع شركة بوينج وقالت إنها تتوقع استئناف طيران الطراز مرة أخرى بحلول يناير.

في مقابلة مع بلومبرج نيوز يوم الخميس ، قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الإثيوبية تيوولد جبري ماريام إنه مقتنع "بما لا يدع مجالاً للشك" بأن ماكس قد تمت ترقيتها من قبل شركة بوينج بعد الحادثين المميتين أصبحت الآن آمنة.

قال تيولدي: "نحن سعداء بالتسوية".

وقال: "يمكنني أن أؤكد أننا ملتزمون بطائرة بوينج 737 ماكس". "تقديري بنهاية السنة التقويمية أو بداية العام المقبل ،يناير ، سنطير بالطائرة."

لم ترفع سلطة الطيران التابعة للحكومة الإثيوبية بعد إيقاف تشغيل الطائرة ماكس التي فرضتها بعد يوم واحد من تحطم الرحلة ET 302 في مارس 2019 وأودى بحياة 157 شخصًا. لكن من الواضح أن شركة الطيران المملوكة للحكومة تتوقع تمامًا أن يوافق المنظمون على عودة الطائرة إلى الخدمة بحلول نهاية العام.

لم يتم الكشف عن الشروط المالية للتسوية. ذكرت صحيفة سياتل تايمز حصريًا في يناير أن بوينج عرضت بعد ذلك مبلغًا بقيمة 500 مليون دولار إلى 600 مليون دولار ، جزء كبير منها لم يكن نقدًا بل امتيازات، بما في ذلك الخصومات على مبيعات الطائرات المستقبلية وإعفاءات من تكاليف الصيانة.

كتبت شركة محاماة في شيكاغو تقدم المشورة لشركة الطيران خطابًا إلى الرئيس التنفيذي تيوولد تحثه على رفض التسوية وبدلاً من ذلك مقاضاة الشركة المصنعة للحصول على تعويضات عقابية في الولايات المتحدة ، على أمل الفوز "بما لا يقل عن 1.8 مليار دولار نقدًا". لم تؤخذ هذه النصيحة.

قال شخص مطلع على التسوية النهائية ، السبت ، إنها تضمنت دفع 280 مليون دولار نقدًا ، وخصومات على الطائرات المستقبلية ، وصيانة مجانية وقطع الغيار لمدة ثلاث سنوات، واستبدال الطائرة التي تحطمت - بقيمة تقديرية للحزمة الإجمالية أقل من 600 مليون دولار.

0 التعليقات:

إرسال تعليق