مخاوف ادارة الطيران الفيدرالية بشأن سلامة الطيران و شبكة الجيل الخامس



أثارت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) مخاوف كبيرة بشأن خطة لاستخدام الطيف لشبكات الجيل الخامس اللاسلكية بشأن سلامة الطيران وتخطط لإصدار تحذير رسمي بشأن هذه المشكلة ، وفقًا لمصادر ورسالة اطلعت عليها رويترز.

أعربت صناعة الطيران عن قلقها بشأن خطة استخدام طيف النطاق C لأكثر من عام. من المتوقع أن يبدأ مشغلو الشبكات في استخدام الطيف بدءًا من 5 ديسمبر بدءًا من 46 سوقًا.

قال نائب مدير إدارة الطيران الفيدرالية برادلي ميمز ، في خطاب لم يتم الإبلاغ عنه سابقًا في 6 أكتوبر، إن الوكالة تشارك "القلق العميق بشأن التأثير المحتمل على سلامة الطيران الناتج عن التداخل في أداء جهاز قياس الارتفاع بالرادار من عمليات شبكة 5G في النطاق C".

وقالت متحدثة باسم إدارة الطيران الفيدرالية يوم الجمعة إنها "تواصل التعامل مع الوكالات الأخرى حتى يتعايش الطيران وأحدث جيل من التكنولوجيا الخلوية 5G بأمان."

صرحت لجنة الاتصالات الفيدرالية يوم الجمعة أنها لا تزال ملتزمة بضمان السلامة الجوية كما يوضح سجل الإنجازات الناجح للوكالة، مع المضي قدمًا في نشر التقنيات الجديدة التي تدعم احتياجات الأعمال والمستهلكين الأمريكيين ".

عقدت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) اجتماعاً مطولاً في 14 أكتوبر مع صناعة الطيران حول هذه القضية. وقالت المصادر إن مسؤولي إدارة الطيران الفيدرالية ولجنة الاتصالات الفيدرالية أجروا مناقشات عديدة حول هذه القضية.

قال مسؤولان لرويترز إن إدارة الطيران الفيدرالية تخطط لإصدار نشرة معلومات خاصة بصلاحية الطيران قريبًا وتوجيهًا لصلاحية الطيران حول هذه القضية ، مؤكدين تقريرًا لصحيفة وول ستريت جورنال.

اجتمع قطاع الطيران و خطوط الطيران مع لجنة الاتصالات الفيدرالية في أغسطس، محذرًا من دون تغييرات "يمكن توقع حدوث اضطرابات كبيرة في استخدام نظام المجال الجوي الوطني مع بدء تشغيل شبكة الجيل الخامس" وأضاف أن إدارة الطيران الفيدرالية ستضطر إلى "تقليل القدرة التشغيلية للطيران بشكل كبير".

قالت مجموعة التجارة اللاسلكية CTIA يوم الجمعة إن شبكات 5G يمكنها استخدام طيف النطاق C بأمان "دون التسبب في تداخل ضار لمعدات الطيران" ، واستشهدت بالعديد من شبكات 5G النشطة التي تستخدم نطاق الطيف هذا في 40 دولة ... أي تأخير في تنشيط هذا الطيف يهدد القدرة التنافسية لأمريكا . "

وقالت صناعة الطيران إن أحد الحلول الأطول أجلاً هو تعديل بعض أجهزة قياس الارتفاع باستخدام "مرشحات خارج النطاق" ، لكن من المحتمل أن يستغرق الأمر سنوات و "من المحتمل أن تتأثر عدة آلاف من الطائرات المدنية.

0 التعليقات:

إرسال تعليق