حذر الاتحاد الدولي للنقل الجوي من ان الصراع في أوكرانيا ارتفاع تكاليف الوقود سيضعان ضغطًا إضافيًا على شركات الطيران عندما تبدأ في التعافي من فيروس كورونا.
جاءت التعليقات مع إصدار اتحاد النقل الجوي الدولي بيانات حركة المرور لشهر يناير 2022 ، قائلًا إن السفر الجوي كان يتعافى، على الرغم من أنه وصل إلى "مطب يسمى اوميكرون".
في يناير 2022 ، ارتفع إجمالي الطلب على الرحلات الجوية المقاسة بإيرادات الكيلومترات للركاب (RPKs) بنسبة 82.3٪ مقارنة بشهر يناير 2021 ، على الرغم من انخفاضه بنسبة 4.9٪ مقارنة بالشهر السابق ، ديسمبر 2021.
على الرغم من بوادر التعافي ، ظل الطلب على السفر في يناير 2022 منخفضًا بنسبة 50٪ تقريبًا مقارنة بشهر ما قبل الأزمة في يناير 2019.
يعد الغزو الروسي لأوكرانيا ، الذي أدى إلى عقوبات تشمل إغلاق المجال الجوي ، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار النفط ، تحديًا جديدًا لشركات الطيران ، تمامًا كما تتعافى من الوباء.
لا تتضمن أرقام يناير أي أثر للصراع الروسي الأوكراني الذي بدأ في نهاية فبراير. وأشار اتحاد النقل الجوي الدولي إلى أنه من المتوقع أن يكون للعقوبات الناتجة عن ذلك وإغلاق المجال الجوي تأثير سلبي على السفر ، ولا سيما بين البلدان المجاورة.
توقع اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) في أكتوبر 2021 أن تتكبد شركات الطيران العالمية خسارة صافية إجمالية قدرها 11.6 مليار دولار في عام 2022.
ومع ذلك ، كان ذلك عندما كان وقود الطائرات عند 78 دولارًا للبرميل وكان من المتوقع أن يمثل 20 ٪ من تكاليف شركات الطيران. اعتبارًا من 4 مارس 2022 ، قفز وقود الطائرات إلى أكثر من 140 دولارًا للبرميل.
"إن استيعاب مثل هذه الضربة الهائلة على التكاليف في الوقت الذي تكافح فيه الصناعة لخفض الخسائر مع خروجها من أزمة فيروس كورونا التي استمرت عامين يمثل تحديًا كبيرًا. قال ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي "IATA" ، إذا ظل سعر وقود الطائرات بهذا المستوى المرتفع ، فبمرور الوقت ، من المعقول توقع أن ينعكس ذلك في عائدات شركات الطيران.
ارتفاع حركة البضائع
قال اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) في بيان صحفي منفصل إن الطلب على البضائع استمر في النمو في يناير 2022 ، وإن كان بوتيرة أبطأ مما كان عليه في ديسمبر 2021.
ارتفع الطلب العالمي ، الذي يقاس بأطنان الشحنات (CTK) ، بنسبة 2.7٪ على أساس سنوي. في ديسمبر 2021 ، بلغ النمو 9.3٪.
من المتوقع أن يؤثر الصراع في أوكرانيا على الشحنات أيضًا ، على الرغم من أن الشحنات المنقولة من وإلى روسيا وداخلها كانت تمثل 0.6٪ فقط من الشحن الجوي العالمي في عام 2021. ومع ذلك ، هناك بعض شركات الشحن المتخصصة المسجلة في روسيا ، مثل فلوجا-دنيبر.
"من المتوقع أن تتعرض القدرة الاستيعابية لضغوط أكبر ومن المرجح أن ترتفع المعدلات. قال والش ، إلى أي مدى ، لا يزال من السابق لأوانه التنبؤ.
0 التعليقات:
إرسال تعليق