تعيين مسؤول السلامة في إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بيلي نولين القائم بأعمال المسؤول


عينت إدارة بايدن يوم السبت رئيس السلامة في إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) كرئيس بالنيابة للوكالة اعتبارًا من يوم الجمعة.

بيلي نولين ، الذي تم تعيينه في ديسمبر كمسؤول مساعد لسلامة الطيران في إدارة الطيران الفيدرالية ، كان سابقًا نائب الرئيس للسلامة والأمن والجودة لشركة خطوط ويست جيت في كندا.

سيحل نولين ، الذي بدأ مسيرته المهنية كطيار تابع لشركة الخطوط الجوية الأمريكية ، محل ستيف ديكسون ، مدير إدارة الطيران الفيدرالية ، الذي سيتنحى في 31 مارس ، إلى أن يرشح البيت الأبيض خلفًا دائمًا.

قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج: "يتمتع بيلي نولين بخبرة واسعة في مجال الطيران وفهم عميق للدور الحيوي الذي تلعبه إدارة الطيران الفيدرالية في ضمان سلامة المسافرين".

يقود نولين فريقًا يضم أكثر من 7600 موظفًا في إدارة الطيران الفيدرالية. جهود السلامة والإشراف التي تبذلها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) كانت في مرمي نيران الانتقادات بعد أن أسفر حادثان مميتان من طراز 737 ماكس خلال خمسة أشهر عن مقتل 346 شخصًا وأدى إلى إيقاف تشغيل الطائرة لمدة 20 شهرًا. أقر الكونجرس في ديسمبر 2020 تشريعًا لإصلاح كيفية تصديق إدارة الطيران الفيدرالية على الطائرات الجديدة وتفويض بعض الواجبات إلى الشركات المصنعة مثل بوينج.

استقال ديكسون ، 64 عامًا ، في منتصف فترة ولايته التي كان من المقرر ان تستمر خمس سنوات. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية يوم السبت إن إدارة بايدن "تجري بحثًا وطنيًا عن مرشح ليصبح المسؤول الدائم لإدارة الطيران الفيدرالية".

ترأس ديكسون إدارة الطيران الفيدرالية حيث أشرفت على مراجعة شاملة لطائرة بوينج 737 ماكس التي تم وضعها على الأرض آنذاك. واتخذ موقفًا متشددًا ، حيث حذر في أواخر عام 2019 من أن بوينج تسعى إلى "جدول زمني للعودة إلى الخدمة غير واقعي".

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، حذرت إدارة الطيران الفيدرالية شركة بوينج من أنها قد لا تحصل على شهادة إصدار مطول من 737 ماكس قبل الموعد النهائي للسلامة الرئيسي الذي حدده الكونجرس ، كما طلبت تحديثات بشأن التقدم المحرز في كل من 737 ماكس 10 و 9-777 ، حسبما ذكرت رويترز يوم الجمعة.  اقرأ اكثر

لا تزال إدارة الطيران الفيدرالية تدرس عددًا من القضايا المتعلقة بوينج وقالت الشهر الماضي إنها لن تسمح لشركة بوينج بالتصديق الذاتي على 787 دريملاينرز.

سيواجه نولن صداع النشر اللاسلكي لشبكة الجيل الخامس باستخدام طيف النطاق C ، وهي مشكلة جعلت شركات الطيران الدولية الكبرى تتدافع لإلغاء بعض الرحلات الجوية الأمريكية وسط تحذيرات من أن الشبكة قد تتداخل مع إلكترونيات الطيران الحساسة. أجرى نولين مناقشات جارية مع مسؤولي صناعة الاتصالات والطيران.

وقالت إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا يوم السبت أن نائب مدير إدارة الطيران الفيدرالية برادلي ميمز "سيتولى أيضًا دورًا موسعًا خلال هذه الفترة المؤقتة ، مع التركيز على القوى العاملة التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية ومطارات البلاد."

0 التعليقات:

إرسال تعليق