الصورة: Jaromir Chalabala/Shutterstock.com
يبدوا انه لا بوادر لحل قريب للخلاف بين الخطوط القطرية و الصانع الاوروبي إيرباص حول الطائرة A350!
قال الرئيس التنفيذي لشركة الطيران لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست إن الخطوط الجوية القطرية تتوقع إيقاف المزيد من طائرات إيرباص A350 بسبب مشكلة الطلاء وتخطط لاستئجار المزيد من الطائرات لتعويض الطائرات الموقوفة.
كما قال أكبر الباق للصحيفة في مقابلة نُشرت في 14 ديسمبر 2021 ، أنه سيكون من الصعب إعادة بناء علاقة العمل مع الشركة المصنعة إيرباص.
ونقلت الصحيفة عن الباقر قوله "يمكننا دائمًا السماح للمياه بالمرور تحت الجسر والمضي قدمًا". "مع إيرباص ، الضرر شديد للغاية. لا أعرف كيف سنتمكن من العمل معهم مرة أخرى.
"كيف تتوقع مني القيام بأعمال تجارية مرة أخرى مع شركة لا تهتم بالعميل على الإطلاق؟ إنها تهتم فقط ببياناتها المالية ونتائجها النهائية ".
أصبح الخلاف بين الخطوط الجوية القطرية وإيرباص حول قضية الطلاء حادًا بشكل متزايد. قالت شركة إيرباص في 9 ديسمبر 2021 إنها تسعى للحصول على مشورة قانونية مستقلة بشأن هذه المسألة ، والتي وصفتها بأنها "تدهور غير هيكلي للسطح".
وبحسب الصحيفة ، فقد وصف الباقر تصريحات إيرباص بأنها "مهينة".
قالت الصحيفة ان الخطوط الجوية القطرية قد أوقفت ما لا يقل عن 21 طائرة من أصل 53 طائرة إيرباص A350 بناء على أوامر هيئة تنظيم الطيران الوطنية. تمتلك الشركة حاليًا 18 طائرة A350-900 و 14 طائرة A350-1000 قيد التشغيل، وفقًا لبيانات Cirium.
في الوقت الحالي ننظر في عدد الطائرات التي تم إيقافها. ونُقل عن الباقر قوله: "سيكون لدينا احتياط من الطائرات الإضافية فقط في حال قرر منظمنا سحب شهادة مراجعة صلاحية الطائرات الإضافية للطيران".
لذلك تدرس الخطوط الجوية القطرية عدد الطائرات التي ستحتاج إلى استئجارها لتعويض السعة المفقودة. ذكرت ايضا الصحيفة أن أربع طائرات بوينج 777 على الأقل ستأتي من كاثي باسيفيك، مضيفة أن الخطوط الجوية القطرية حريصة على إضافة طائرات 777 إضافية من الناقل.
الخلاف حول A350 يعني أيضًا أن الباقر استبعد طلب نسخة الشحن للطائرة.
"كنت أنظر بإيجابية إلى طائرة الشحن. و اضاف الباكر "لقد دمروا تلك العلاقة". "لا أعتقد أنهم سيحصلون على الإطلاق على حجم طلب واحد كنا سنقدمه لطائرة الشحن."
0 التعليقات:
إرسال تعليق