كانت طائرة بوينج 2707 عبارة عن مشروع طائرة ركاب أمريكية تفوق سرعتها سرعة الصوت خلال الستينيات. بعد الفوز في مسابقة للحصول على عقد ممول من الحكومة لبناء طائرة أمريكية أسرع من الصوت ، بدأت شركة بوينج في التطوير في منشآتها في سياتل ، واشنطن. ظهر التصميم كطائرة كبيرة تتسع لـ 250 إلى 300 راكب وسرعة تحليق تقارب 3 ماخ. وكان من المفترض أن تكون أكبر وأسرع بكثير من تصميمات طائرة SST السابقة مثل كونكورد.
كان تصميم SST موضوع قلق كبير داخل وخارج صناعة الطيران. منذ البداية ، لاحظت صناعة الطيران أن اقتصاديات التصميم كانت موضع تساؤل ، وهي مخاوف تمت معالجتها جزئيًا فقط أثناء التطوير. خارج المجال ، كان مفهوم SST بأكمله موضوعًا لضغط سلبي كبير ، تركز على قضية اختراق حاجز الصوت والتأثيرات على طبقة الأوزون.
كانت إحدى ميزات التصميم الرئيسية للطراز 2707 هي استخدامه لتكوين الجناح المتأرجح. أثناء التطوير ، استمر الوزن والحجم المطلوبان لهذه الآلية في النمو ، مما أجبر الفريق على البدء من جديد باستخدام جناح دلتا تقليدي. أدى ارتفاع التكاليف وعدم وجود سوق واضحة إلى إلغائه في عام 1971 قبل الانتهاء من نموذجين أوليين.
الخصائص العامة
السعة: حوالي 277 راكب
المحرك: 4 محركات نفاثة جنرال إلكتريك GE4 / J5P ، بقوة 63200 رطل (281 كيلو نيوتن) لكل منهما
الاداء
السرعة القصوى: ماخ 2.7
المدى: 4000 ميل (6400 كم ، 3500 ميل عقدي)
0 التعليقات:
إرسال تعليق