شركة الاستثمار 777 بارتنرز تطلب 30 طائرة 737 ماكس إضافية من بوينج

الصورة: Andreas Zeitler/Shutterstock.com


أعلنت شركة بوينج أن شركة 777 بارتنرز الاستثمارية ومقرها ميامي طلبت 30 طائرة إضافية من طراز 737 ماكس.

هذا الطلب يوسع محفظة الطائرات التجارية إلى ما مجموعه 68 طائرة 737 ماكس. هذه هي الطلبية الرابعة لشركة777 بارتنرز من الطائرة 737 ماكس ، الطائرة ذات الممر الواحد و المعروفة بأنها موفرة للوقود.

بقيمة 3.7 مليار دولار بالأسعار المعلنة ، ستمكن هذه الصفقة 777 بارتنرز من توسيع عمليات 737 ماكس عبر أسطول شركات النقل العالمية منخفضة التكلفة التابعة لها.

من بين شركات الطيران منخفضة التكلفة التابعة 777 بارتنرز، بونزا، أحدث شركة طيران منخفضة التكلفة في أستراليا ، خطوط فلاير، أول شركة طيران منخفضة التكلفة في كندا.

بالمقارنة بالطائرات الحالية لـ 777 بارتنرز التي ستحل محلها الطراز 737 ماكس ، تعمل عائلة 737 ماكس على تقليل استخدام الوقود وانبعاثات الكربون بنسبة 14٪ على الأقل ، مما يقلل من تكاليف التشغيل فضلاً عن البصمة البيئية.

قال جوش واندر ، الشريك الإداري لـ 777 بارتنرز في بيان بوينج على الإنترنت: "يسعدنا أن نعلن عن مضاعفة حجم طلبيتنا تقريبًا مع بوينج".

"لطالما كنا واثقين من اقتصاديات عائلة 737 ماكس ، لكننا متحمسون بشكل خاص للطراز 200-8-737 الذي يمثل الجزء الأكبر من طلباتنا الإضافية. نحن على ثقة من أن هذه الطائرة ستكون السمة المميزة للشركات منخفضة التكلفة، لا سيما في سوق أقل من 200 مقعد. مع عودة الطلب على السفر ، سرّعت 777 سعيها لتحقيق الكفاءات في كل من تكلفة التشغيل وانبعاثات الكربون في شركات الطيران العاملة لدينا. وفي هذه المجالات ، فإن 8-737 مقنعة والطائرة 200-8-737 هي ببساطة منقطعة النظير ".

قال إحسان منير ، نائب الرئيس الأول للمبيعات التجارية والتسويق في بوينج في نفس البيان: "نقدر بشدة شركاء 777 على ثقتهم في منتجاتنا ، بما في ذلك الطلبات المتكررة لطائرة 737 ماكس وتوسيع أسطولهم ليشمل طراز 200-8-737 عالية السعة". 

"تعمل 777 بارتنرز على تمكين النمو لشركات النقل منخفضة التكلفة التابعة لها من خلال الاستفادة من مرونة عائلة 737 وموثوقيتها وكفاءتها لخدمة الركاب لسنوات قادمة."

0 التعليقات:

إرسال تعليق