أعاد مطار برلين تشغيل مدرجه الثاني في 1 ديسمبر ، مما يعكس زيادة متوقعة في حركة المرور ويشير إلى العودة إلى المزيد من العمليات العادية.
يقول مشغل المطار أيضًا أن القرار سيساعد في ضمان العمليات خلال أشهر الشتاء.
تم افتتاح مطار برلين BER الذي تأخر كثيرًا أخيرًا في أكتوبر 2020 ، في وسط جائحة فيروس كورونا. في ديسمبر 2020، أغلق المطار المدرج الجنوبي (07R / 25L) لتوفير التكاليف في ضوء انخفاض حركة المرور.
في أبريل 2020 ، بدأ مطار برلين بالتناوب في استخدام المدارج الشمالية (07L / 25R) والجنوبية على أساس شهري. الآن ، يعود كلا المدرجين إلى العمل بدوام كامل.
وقال المطار إنه بينما سجل ما بين 3000 و 4600 حركة طيران شهرية بين ديسمبر 2020 ومارس 2021 ، فإنه يتوقع ضعف عدد مرات الإقلاع والهبوط في شتاء 2021/2022.
سيساعد هذا القرار أيضًا مطار برلين على إدارة العمليات الشتوية بشكل أفضل. في حالة تساقط ثلوج أو جليد ، يمكن أن يُبقي أحد المدرج مفتوحًا بينما يتم إزاحة الثلج عن المدرج الآخر.
وقالت أليتا فون ماسينباخ ، الرئيس التنفيذي لشركة FBB لتشغيل المطارات ، في بيان: "كان استخدام مدرج واحد في الأشهر الأخيرة ضروريًا من وجهة نظر الأعمال ويمكن تنفيذه بسهولة من وجهة نظر العمليات". "لكن بالنظر إلى أشهر الشتاء، لا سيما مع الأخذ في الاعتبار الزيادة المتوقعة في عدد الركاب العام المقبل ، فإننا بحاجة إلى كلا المدرجين"
أضاف فون ماسينباخ أن استخدام كلا المدرجين في وقت واحد سيساعد العمليات الشتوية وكذلك الموظفين على التعود على الإجراءات، وبالتالي إعادة المطار إلى بعض مظاهر الحياة الطبيعية.
كافح مطار برلين للتعامل مع الزيادات في حركة المرور ، مع عدم وجود عدد كافٍ من الموظفين بسبب الوباء. خلال الإجازات المدرسية في أكتوبر، كانت الطوابير الطويلة عند تسجيل الوصول تعني أن العديد من الركاب غابوا عن رحلاتهم ، في حين تُرك آخرون لساعات انتظار للأمتعة.
0 التعليقات:
إرسال تعليق