الصورة: REUTERS/Stringer
قالت سلطة الطيران في الصين يوم الجمعة إنه لا يزال هناك قدر كبير من الاختبارات التي يتعين إجراؤها على الطائرة C919 ضيقة البدن محلية الصنع للحصول على شهادة الاعتماد ، مما يثير الشكوك حول امكانية تحقيق هدف كوماك لصناعة الطائرات في نهاية العام.
وقال يانج تشنمي ، المسؤول في إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) للصحفيين ، إنه حتى الآن ، أكملت C919 ، محاولة الصين لمنافسة إيرباص وبوينج ، 34 اختبارًا فقط من بين 276 اختبارًا مخططًا لها.
أفادت رويترز في سبتمبر أن كوماك وجدت صعوبة في تلبية أهداف الشهادات والإنتاج للطراز C919 وسط قواعد تصدير أمريكية صارمة ، وفقًا لثلاثة أشخاص على دراية بالبرنامج.
قالت شركة شركة خطوط الصين الشرقية في أغسطس إنها تتوقع استلام أول طائرة C919 بحلول نهاية العام ، لكن ذلك سيتطلب اعتماد النموذج.
تأخرت كوماك سنوات عن جدولها الأولي لإصدار الشهادات ولم تأخذ C919 إلى أكبر معرض جوي صيني في تشوهاى في سبتمبر.
أوصى كبير مصممين الطائرة C919 الشهر الماضي ان علي إدارة الطيران المدني الصينية CAAC بمواصلة التركيز على الشهادات كأولوية للعام المقبل وطلب منها تكثيف الموارد للمساعدة في عمليات التسليم والعمليات التجارية للطائرة.
0 التعليقات:
إرسال تعليق